獨山縣位于黔桂交界，是貴州南大門?？箲?zhàn)期間，獨山縣是貴陽、重慶的前沿戰(zhàn)略重鎮(zhèn)。深河橋地處獨山縣城北約9公里處，是一座古老的單孔石橋，始建于明隆慶年間。徐霞客在其游記中記載：“有澗自東谷走深崖中，兩崖石壁甚逼，澗嵌其間甚深，架石梁其上，為深河橋?！?/p>

作為獨山北部交通要道上唯一橫跨深谷的橋梁，深河橋具有重要的軍事戰(zhàn)略意義?！　?944年，日本在亞洲、太平洋戰(zhàn)場節(jié)節(jié)失利。為打通中國大陸交通線，日軍于當年4月發(fā)動了豫湘桂戰(zhàn)役，至11月占領河南到廣西的大片地區(qū)。為防止中國軍隊南下廣西，日軍制造了進攻貴陽、重慶的假象?！　?944年11月底，日軍從廣西兵分三路進犯貴州，獨山、荔波、三都、丹寨等縣相繼淪陷。日軍所到之處大肆燒殺擄掠，黔南人民遭受空前劫難，史稱“黔南事變”。

日軍侵入獨山縣境內(nèi)后，遭到中國軍隊層層阻擊。同時，黔南各族人民組成村寨護衛(wèi)隊，同仇敵愾。　　黔南大地戰(zhàn)事膠著，敵我雙方各有傷亡。為阻止侵黔日軍繼續(xù)北進，也為中國軍隊繼續(xù)布防爭取時間，當局決定炸毀深河橋。因為黔桂公路是由南向北、過貴陽直達重慶的重要通道，深河橋是黔桂公路的重要橋梁，想要阻止日軍，就只能炸掉深河橋。

1944年12月1日，美軍軍官弗蘭克·亞瑟·格里森率領一支小分隊自廣西來到深河橋，負責執(zhí)行炸毀深河橋的任務。

伴隨著一聲巨響中，深河橋被炸毀，日軍的北進通道被切斷?！　‰S著深河橋的炸毀，日軍沒能再北上，此后節(jié)節(jié)敗退，至1945年8月15日日本宣布無條件投降，其間再無力發(fā)動大規(guī)模戰(zhàn)役。獨山深河橋阻止了日軍北上的步伐，成為侵黔日軍不可逾越的鴻溝，也是侵華日軍走向失敗的歷史見證。

史學界有“北起盧溝橋，南止深河橋”之說。盧溝橋見證了抗戰(zhàn)的全面爆發(fā)，而第29軍是它的親歷者；深河橋見證了日軍西侵的最后潰敗，而它的親歷者也是第29軍。一始一終，兩橋見證了中華民族的抗戰(zhàn)史?！　?020年，深河橋抗戰(zhàn)遺址入選第三批國家級抗戰(zhàn)紀念設施、遺址名錄；2023年，深河橋所在的麻萬鎮(zhèn)麻抹社區(qū)被納入全省第三輪紅色美麗村莊建設試點。

如今，穿過歷史煙云，貴州人民抗擊日本侵略者的英勇場景仍歷歷在目，這座充滿傳奇色彩的“貴州抗戰(zhàn)第一橋”經(jīng)歷多次炸毀和修復后，如今依舊挺立。深河橋，不僅是一座交通樞紐，更是一座精神豐碑。它見證了中華民族在危亡時刻的團結(jié)與堅韌，也提醒后人：和平來之不易，唯有自強不息，方能守護家國安寧。

策劃：鄧希容

海報設計：陳威

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