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別克至境L7今晚上市，這款車市場關注度很高。它可能是合資車在電車領域擺脫”雜牌車”名聲，全面反超新勢力的一個樣本。

在蘇州城區(qū)試駕這款車的輔助駕駛功能。蘇州是當下“中國智駕第一城”，匯聚了很多研發(fā)智駕的新銳公司，也是momenta科技的總部。momenta把它的R6大飛輪首次搭載在至境L7上，還讓它在自家門口遛遛，可見合作伙伴間的信任很有默契。

一款車的智駕（輔助駕駛）好不好用，首先要看用起來是否順手。按一下方向盤上左邊這個鍵，語音立馬提示你，智駕已開啟。新手對智駕一般如獲至寶，但老司機對此還是有些忐忑。放手讓它開，前面有紅燈，穩(wěn)穩(wěn)停住，耐心等待，綠燈亮，它也起步了。它的反應像一個5年以上的司機，有經(jīng)驗，有自信。特別之處，是它特別遵守法規(guī)。限速80的高架路，只開到78，開快了，它會提醒。方向盤上還有個監(jiān)控探頭，只要你眼睛不目視前方，或者疲勞駕駛，它都會發(fā)出提醒。手要搭在方向盤上，感受不到你手的溫度，也會提醒，真是一位遵紀守法的好青年。

開到新手女司機最膽怯的地下停車場，它倒一點不怕。按一下屏幕上這個圖標，一鍵泊車功能開啟。只要發(fā)現(xiàn)空車位，不管多偏，多窄，都能從容停進去。試了好幾次，表現(xiàn)上佳。

之前試過其他品牌的智駕功能，有些在城區(qū)擁堵路面，智駕就自動消失了。至境L7沒有，它有耐心、有實力。用后生可畏或者后來居上來形容momenta，它未必接受。但一個好的環(huán)境，就是讓所有美好的事物脫穎而出。

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