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新能源車推動(dòng)綠色物流發(fā)展 2020未來運(yùn)力大會(huì)閉幕

時(shí)間:2020-10-29 14:58:42    來源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)    

“2020未來運(yùn)力大會(huì)暨中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)推廣應(yīng)用年會(huì)”日前在上海落幕,與會(huì)嘉賓圍繞新能源汽車發(fā)展新動(dòng)向展開熱議。來自國家發(fā)改委綜合運(yùn)輸研究所、國資委商業(yè)發(fā)展中心、交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院、中物聯(lián)、中汽研、同濟(jì)大學(xué)等多個(gè)權(quán)威機(jī)構(gòu)、院校的數(shù)十位專家與近400位代表出席活動(dòng)。

國務(wù)院國資委商業(yè)發(fā)展中心主任劉穎霞表示,新能源汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)上升為國家戰(zhàn)略,是一個(gè)快速發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),隨著國家政策對(duì)新能源汽車消費(fèi)市場(chǎng)和應(yīng)用端的引導(dǎo)、推動(dòng),新能源汽車市場(chǎng)的需求、潛力正在逐步釋放。

國家發(fā)展和改革委員會(huì)綜合運(yùn)輸研究所所長汪鳴在題為“新發(fā)展格局下新能源汽車發(fā)展新動(dòng)向”的報(bào)告中指出,“十四五”開始,中國經(jīng)濟(jì)將迎來一波更大規(guī)模的增長,靠產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、研發(fā)鏈、價(jià)值鏈形成新的增長和新的發(fā)展格局,將為新能源汽車發(fā)展,特別是未來有規(guī)模的全鏈條構(gòu)建提供歷史性的發(fā)展機(jī)遇。

目前,我國在新能源汽車領(lǐng)域已經(jīng)形成了覆蓋行業(yè)管理、推廣應(yīng)用、稅收補(bǔ)貼、基礎(chǔ)設(shè)施等不同層級(jí)的系統(tǒng)化的政策體系。交通運(yùn)輸科學(xué)研究院現(xiàn)代物流研究中心華光博士強(qiáng)調(diào),電動(dòng)物流車發(fā)展的政策將由單一化的購車補(bǔ)貼向運(yùn)營補(bǔ)貼、路權(quán)優(yōu)化、模式創(chuàng)新等多元化、系統(tǒng)化轉(zhuǎn)變,這種轉(zhuǎn)變有利于電動(dòng)貨運(yùn)配送車輛應(yīng)用市場(chǎng)環(huán)境的優(yōu)化.。

中物聯(lián)裝備委秘書長左新宇認(rèn)為,相較補(bǔ)貼政策,新能源路權(quán)則是一項(xiàng)更為關(guān)鍵的刺激政策,政策范圍呈現(xiàn)擴(kuò)大趨勢(shì),對(duì)終端應(yīng)用與采購的影響更為直觀。隨著未來《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》的正式發(fā)布,整個(gè)新能源物流車的政策體系將會(huì)發(fā)生進(jìn)一步變化,也將更有利于末端應(yīng)用,

隨著新能源汽車技術(shù)趨于成熟,產(chǎn)品、服務(wù)更加專業(yè)化,新能源車輛的應(yīng)用范圍更廣、場(chǎng)景更多,應(yīng)用價(jià)值逐步體現(xiàn)。多位嘉賓提到,2020年新能源重卡應(yīng)用表現(xiàn)突出。據(jù)聯(lián)盟輪值會(huì)長、上海融和電科融資租賃有限公司總經(jīng)理何志強(qiáng)介紹,2020年上半年,新能源重卡增長率達(dá)300%以上,融和電科換電重卡訂單量超過2500臺(tái),實(shí)際投放量超過500臺(tái),港口、礦山等短駁運(yùn)輸成為新能源重卡應(yīng)用的重要場(chǎng)景。

同濟(jì)大學(xué)新能源汽車產(chǎn)業(yè)化研究中心副主任吳小員指出,目前我國新能源車輛應(yīng)用趨勢(shì)呈現(xiàn)出特定場(chǎng)景、多元補(bǔ)能模式創(chuàng)新探索并不斷取得突破的特征,新能源重卡、工程機(jī)械應(yīng)用模式初步形成,氫燃料電池物流車應(yīng)用也初見端倪,多路線齊頭并進(jìn)。

值得一提的是,10月9日,國務(wù)院常務(wù)會(huì)議正式通過《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,明確提出2021年起,國家生態(tài)文明試驗(yàn)區(qū)大氣污染防治重點(diǎn)區(qū)域新增或更新公交、出租、物流配送等公共領(lǐng)域車輛新能源汽車比例不低于80%。

業(yè)內(nèi)認(rèn)為,規(guī)劃將城市物流配送列入城市公共交通范疇,未來,城市物流綠色化的步伐必然加快,事實(shí)上,京東、順豐、蘇寧、圓通等快遞電商企業(yè)均已啟動(dòng)綠色物流計(jì)劃,蘇寧物流運(yùn)力負(fù)責(zé)人林高源指出,2018年蘇寧購置了770多輛新能源車,在廣州、深圳、北京、成都、西安等大型城市均布置了大量新能源車推動(dòng)綠色物流發(fā)展。

新能源物流車是綠色物流的重要組成部分,但作為新能源物流車市場(chǎng)的主要參與者,運(yùn)營企業(yè)一直舉步維艱,如何找到準(zhǔn)確的市場(chǎng)定位,破局運(yùn)營,是行業(yè)共同關(guān)心的話題。綠色慧聯(lián)運(yùn)營總監(jiān)曹永磊表示,運(yùn)營企業(yè)必須專注新能源運(yùn)營體系建設(shè),打造卓越運(yùn)營能力,實(shí)現(xiàn)運(yùn)營價(jià)值回歸。地上鐵市場(chǎng)中心總經(jīng)理金瑋強(qiáng)調(diào),行業(yè)越來越看中數(shù)字化,企業(yè)數(shù)字化鏈接能力變的越來越強(qiáng),包括充電樁企業(yè)和運(yùn)營商企業(yè),大家必須在數(shù)字化交付能力上變的更強(qiáng),實(shí)現(xiàn)生態(tài)鏈應(yīng)用。

除了豐富的論壇活動(dòng),“2019-2020年度新能源汽車產(chǎn)業(yè)‘未來運(yùn)力獎(jiǎng)’”頒獎(jiǎng)典禮也同期舉行,通過企業(yè)申報(bào)、內(nèi)部評(píng)審、用戶調(diào)研等方式,共評(píng)選出年度企業(yè)、綠色責(zé)任、十佳運(yùn)營商、十佳商用車品牌服務(wù)商、十佳充維服務(wù)商、優(yōu)質(zhì)三電技術(shù)服務(wù)商六個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng),京東物流、順豐、美菜、蘇寧物流等45家企業(yè)斬獲殊榮。

標(biāo)簽: 新能源車 綠色物流

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