原標(biāo)題：多條新線即將開通 個性化設(shè)計揭開面紗（引題）

北京地鐵“地下藝術(shù)館”上新（主題）

北京日報記者 李博

隨著多條地鐵新線即將開通，北京地鐵這座“地下藝術(shù)館”也要上新了。近日，記者從市重大項目辦和京投所屬北京市軌道交通建設(shè)管理有限公司了解到，新線各站裝修設(shè)計融合了古都文化和城市發(fā)展，并結(jié)合線路走向和服務(wù)區(qū)域進(jìn)行了個性化設(shè)計，將成為服務(wù)百姓、展示文化、促進(jìn)城市發(fā)展的一扇扇“藝術(shù)之窗”。

8號線三期剩余段

“門觀中軸”恢弘大氣

8號線剩余段包括前門站、金魚胡同站及王府井站，3座車站延續(xù)了8號線三期南段裝修風(fēng)格，其中前門站裝修以中式建筑手法為基調(diào)，顏色選用了喜慶的“中國紅”，恢弘大氣。

作為北京的“地下中軸線”，8號線三期全線裝修設(shè)計通過“門觀中軸”的總體概念思想，從結(jié)構(gòu)形式入手釋放最大空間，體現(xiàn)地面環(huán)境文化因素，以“門”的形象創(chuàng)意體現(xiàn)和延續(xù)“中軸”概念。

17號線次渠站通道上方的巨幅作品特色鮮明。北京日報記者 程功攝

8號線三期剩余段還設(shè)置了豐富多彩的公共藝術(shù)，3座車站共有12幅公共藝術(shù)作品。其中前門站就一口氣安排了5幅，站廳層的3幅公共藝術(shù)創(chuàng)作更是邀請了知名藝術(shù)家周令釗、侯一民、常沙娜三位“國寶級”大師傾力創(chuàng)作，表達(dá)了對祖國大好河山的熱愛以及對未來生活的美好憧憬。

19號線一期

“薈萃京華”地域特色

作為一條穿越北京南北區(qū)域的線路，19號線在裝修設(shè)計中突出“薈萃京華”的總體設(shè)計概念，全線站廳通道口、換乘通道及站臺樓扶梯三角房處以突出導(dǎo)向性和識別性為原則進(jìn)行重點(diǎn)裝修。

19號線一期全線共設(shè)置了24幅藝術(shù)品，種類豐富，設(shè)計手法創(chuàng)新，除了常規(guī)的壁畫類藝術(shù)品，還有題材新穎的空間類裝置。在牛街站，站廳壁畫展示了各民族風(fēng)貌，頂部紛繁的彩繪圖案更是北京地鐵里的“獨(dú)一份”，走進(jìn)站臺之前抬頭看，傳統(tǒng)建筑中的藻井設(shè)計為現(xiàn)代化的車站增添了京城古韻。在平安里站，站廳照明設(shè)計靈感則來源于燈籠，彩色燈具掛在空中，仿佛進(jìn)入了一場“上元燈會”。積水潭曾是皇家洗象池，而在積水潭站的站廳，乘客就可以看到大象在池中洗澡的壁畫。

17號線南段

“科創(chuàng)未來”凸顯趣味

17號線位于東部地區(qū)，是一條貫穿中心城南北方向的軌道交通干線，全線裝修設(shè)計定位“科創(chuàng)未來”，車站通過明確的分區(qū)設(shè)計手法，形成直觀、清晰的車站流線關(guān)系，創(chuàng)造高認(rèn)知、可記憶的車站空間。

17號線沿線的傳統(tǒng)文化、商圈特色、街道特征等融匯于地鐵車站。比如北神樹站，車站內(nèi)一根根立柱設(shè)計成了樹的樣式，座椅上也“長”出了一棵大樹，乘客在此休息如同坐在樹下乘涼，趣味感十足。

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