IT之家從中車青島四方機車車輛股份有限公司獲悉，今日，由中車四方股份公司承擔(dān)研制的時速600公里高速磁浮試驗樣車在上海同濟大學(xué)磁浮試驗線上成功試跑。這標志著我國高速磁浮研發(fā)取得重要新突破。

▲圖源：中車四方

據(jù)介紹，時速600公里高速磁浮交通系統(tǒng)的研制，是科技部國家重點研發(fā)計劃“先進軌道交通”重點專項課題。自2016年7月項目啟動以來，項目團隊突破高速磁浮系列關(guān)鍵核心技術(shù)，成功研制了試驗樣車，經(jīng)過地面調(diào)試和靜態(tài)試驗，此次車輛進入線路動態(tài)運行試驗，首次試跑。

高速磁浮課題負責(zé)人、中車四方股份公司副總工程師丁叁叁介紹，高速磁浮是包含車輛、牽引供電、運控通信、線路軌道四大系統(tǒng)在內(nèi)的強耦合系統(tǒng)，通過樣車線路試驗，可以初步驗證動態(tài)條件下高速磁浮各系統(tǒng)間的接口關(guān)系和耦合特性，為系統(tǒng)及核心部件關(guān)鍵性能的驗證與優(yōu)化提供支撐。

此外，中車四方方面表示，目前高速磁浮項目研發(fā)進展順利，試驗樣車成功試跑的同時，5輛編組工程樣車的研制也在穩(wěn)步推進中。按照計劃，時速600公里高速磁浮工程樣機系統(tǒng)預(yù)計在2020年底下線。

標簽： 磁懸浮 高速磁懸浮中車四方