日前，有消息稱，山西省國資委擬籌組成立山西燃氣集團股份有限公司(以下簡稱“山西燃氣集團”)。山西燃氣集團將主要通過資產劃轉、股權劃轉、股權合作等方式進行重組整合，重組范圍包括國新能源100%國有股權、晉煤集團燃氣產業(yè)板塊、太原煤氣化所屬燃氣板塊、山西能源交通公司能源產業(yè)100%國有股權、山西煤炭進出口集團所持有的山西煤層氣公司30%股權。

重組完成后，山西燃氣集團將成為國內首個集上游勘探開發(fā)、中游管道和下游燃氣終端為一體的省級天然氣公司。

對此，兩家上市公司發(fā)布公告確認了此事。

11月25日，國新能源發(fā)布公告稱，確認山西省國資委籌組山西燃氣公司情況屬實，但國新能源集團目前尚未收到此次整合方案的相關正式文件，亦未獲悉具體的實施方案。

公告稱，此次劃轉至山西燃氣公司的為國新能源集團100%股權，目前該方案內容不涉及上市公司，不會導致上市公司控股股東及實際控制人發(fā)生變更。

據了解，國新能源是山西燃氣管輸龍頭企業(yè)，建成超過5000公里長輸管道，占山西省的90%以上，2016年售氣量超過33億立方米。

“目前國新能源氣源主要來自于中石油，未來山西燃氣集團成立后，公司有望獲取集團內低價煤層氣作為重要的補充氣源。”方正證券分析師郭麗麗指出。

隨后，藍焰控股11月26日晚間也發(fā)布公告，有消息稱山西省國資委擬成立山西燃氣集團，并將公司控股股東晉煤集團所屬燃氣產業(yè)板塊的資產和人員整合至山西燃氣集團。對此，晉煤集團經與山西省國資委核實，山西省國資委籌組山西燃氣集團情況屬實，但晉煤集團目前尚未收到此次整合方案的相關正式文件，亦未獲悉具體的實施方案。

郭麗麗還表示，本次省內燃氣產業(yè)鏈重組有利于提高山西省燃氣產業(yè)集中度，減少同行業(yè)國企之間的競爭與內耗，推進“氣化山西”戰(zhàn)略。對于上游開采企業(yè)來說，重組后技術實力將得到提升，下游客戶更加穩(wěn)定。對于中游管輸來講，整合后有利于“一企一價”進行管輸費核算，推進天然氣價格體制改革。對于下游燃氣分銷商來講，將可以獲得成本更低和穩(wěn)定的氣源。

需要一提的是，作為傳統(tǒng)的煤炭大省，山西正在向資源型經濟示范區(qū)轉型。

根據山西省發(fā)布《山西省煤層氣資源勘查開發(fā)規(guī)劃(2016—2020年)》(以下簡稱“規(guī)劃”)，到2020年，山西力爭煤層氣抽采量達到200億立方米，地面開采產能建設達到300-400億立方米/年，這意味著山西省將成為我國的又一大天然氣產區(qū)。

但與此同時，山西省級燃氣企業(yè)干線由于存在市場競爭關系，未能實現互聯(lián)互通，致使管輸成本增加，管網運行效率偏低。

“山西省成立省級天然氣公司，有利于省內資源進行整合。”卓創(chuàng)資訊分析師劉廣彬向《證券日報》記者表示，長期以來，山西省內擁有比較豐富的天然氣資源，主要指的就是當地的煤層氣。但是由于開采的企業(yè)比較多樣化，而且資源整合不到位，導致山西省煤層氣資源并沒有給其帶來太大的利益，或者說對于山西省的天然氣利用與其它城市相比沒有帶來更多的優(yōu)勢。整合完畢以后，山西燃氣集團會在中上游持續(xù)發(fā)力，把煤層氣轉化為當地天然氣市場的發(fā)展動力。

在他看來，如果省級天然氣公司確實能夠為省內天然氣市場的發(fā)展帶來實實在在的好處，比如說大量投資管網等基礎設施建設以及實施定價機制改革。這樣確實是有利于省內市場的發(fā)展。但如果它只是作為一個中間環(huán)節(jié)形成市場壟斷，并不能為當地的市場帶來更多的好處，也有可能成為一個阻礙。

標簽： 山西 省級 燃氣