31款電動(dòng)自行車抽檢不合格

臺鈴、小刀、愛瑪?shù)绕放飘a(chǎn)品在列

廣州日報(bào)訊 (全媒體記者李大林 通訊員粵市監(jiān))電動(dòng)自行車最高速度不能超過20公里/小時(shí)，臺鈴、小刀、愛瑪?shù)绕放凭挟a(chǎn)品超過了最高車速的規(guī)定，影響制動(dòng)距離容易造成交通事故!昨日，廣東省市場監(jiān)督管理局發(fā)布了2018年度廣東省流通領(lǐng)域電動(dòng)自行車(含電池和充電器)商品質(zhì)量抽查檢驗(yàn)結(jié)果。經(jīng)檢驗(yàn)判定，60款電動(dòng)自行車(含充電器)監(jiān)督總體不合格，其中，電動(dòng)自行車31款不合格，電動(dòng)自行車充電器29款不合格。

31款電動(dòng)車超車速限制

最高車速的規(guī)定是安全的保證，然而此次31款不合格電動(dòng)自行車產(chǎn)品中，全部存在最高車速項(xiàng)目不合格的問題，其中不乏臺鈴、小刀、愛瑪?shù)绕放频漠a(chǎn)品。據(jù)悉，標(biāo)準(zhǔn)要求電動(dòng)自行車最高速度不能超過20km/h，車速過快使車體難以控制，影響制動(dòng)距離，容易造成交通事故。市場監(jiān)管部門相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，造成此項(xiàng)不合格主要原因是企業(yè)為了迎合消費(fèi)者的需求，不顧忌產(chǎn)品執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)對最高車速的限制，一味提高電動(dòng)自行車的速度，導(dǎo)致車速超標(biāo)。

標(biāo)準(zhǔn)要求，電動(dòng)自行車整車重量不得大于40kg，重量過重，運(yùn)動(dòng)慣性就會(huì)加大，直接影響到制動(dòng)效果，加大了行駛的安全隱患。本次抽檢判定整車質(zhì)量(重量)項(xiàng)目不合格的電動(dòng)車共11款。

此外，本次抽檢還判定腳踏行駛能力項(xiàng)目不合格的電動(dòng)自行車共7款。電動(dòng)自行車從根本上說是帶有電動(dòng)助力功能的自行車，應(yīng)當(dāng)符合自行車的相關(guān)特征，即能夠由人力驅(qū)動(dòng)行駛。如果沒有腳踏騎行功能，電動(dòng)自行車在產(chǎn)品形態(tài)、動(dòng)力來源、使用方式等方面就與電動(dòng)輕便摩托車不存在本質(zhì)的區(qū)別，也就無法納入非機(jī)動(dòng)車管理。為此，國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定電動(dòng)自行車必須具有腳踏騎行功能。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定電動(dòng)自行車必須具有良好的腳踏行駛能力，30min的腳踏行駛距離應(yīng)不小于7km。出現(xiàn)不合格主要原因是企業(yè)生產(chǎn)時(shí)以輕便摩托車車型為導(dǎo)向，導(dǎo)致車輛整體重量過重，車體過寬，中軸過長，曲柄過短等結(jié)構(gòu)，電動(dòng)自行車腳踏行駛能力就無法滿足標(biāo)準(zhǔn)要求。

9款電動(dòng)車充電器有問題

據(jù)悉，本次抽檢判定輸入功率和電流、空載直流輸出電壓項(xiàng)目不合格的電動(dòng)自行車充電器共9款。標(biāo)準(zhǔn)要求空載直流輸出電壓不應(yīng)超過42.4V。該項(xiàng)目不合格，產(chǎn)品往往會(huì)出現(xiàn)過高的輸出電壓，從而易引起觸電危害，甚至導(dǎo)致火災(zāi)。在本次抽查中，不合格產(chǎn)品均存在實(shí)測值大于標(biāo)準(zhǔn)要求值的問題，有的產(chǎn)品的實(shí)測值高達(dá)83.4V，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出標(biāo)準(zhǔn)要求。

使用說明書是消費(fèi)者對產(chǎn)品認(rèn)識的第一來源，產(chǎn)品相關(guān)的使用注意事項(xiàng)，維護(hù)保養(yǎng)事項(xiàng)等信息要明確告知消費(fèi)者，防止使用中出現(xiàn)意外。本次抽檢判定說明書項(xiàng)目不合格的電動(dòng)自行車充電器共5款。在本次抽查中，不合格產(chǎn)品存在的問題包括：使用說明書未提供更換電源軟線的說明;未提供充電電池?cái)?shù)量、額定容量等參數(shù)。

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