交通部鼓勵出租車網(wǎng)約車增加夜間合規(guī)運力
北京晨報訊(記者 曹晶瑞)昨日,交通部召開例行發(fā)布會,新聞發(fā)言人吳春耕表示,下一步交通部將通過鼓勵傳統(tǒng)巡游出租車企業(yè)、網(wǎng)約車平臺公司加大夜間時段“合規(guī)化”的運力投放、指導城市公共交通企業(yè)適當開通“夜間公交”、嚴厲打擊非法營運行為等方式,解決群眾的出行問題。
今年9月5日起,由交通部等10部門組成的網(wǎng)約車、順風車平臺公司安全專項檢查組,進駐各網(wǎng)約車平臺公司開展專項檢查。昨日發(fā)布會上,有記者提出,隨著針對網(wǎng)約車平臺公司專項檢查的開展,部分網(wǎng)約車平臺暫停順風車業(yè)務和深夜打車服務,有媒體和市民反映“打車難、黑車擾序”等問題卷土重來。對此,交通部是否有應對措施?交通運輸部新聞發(fā)言人吳春耕表示,在專項檢查開展以后,確實在局部地區(qū)和特殊時段存在“打車難”的情況,但并沒有大面積打車難問題,群眾的夜間出行基本還是能夠得到保障。
吳春耕表示,針對“打車難”、“黑車擾序”問題,交通部將指導各地和各有關企業(yè)來共同解決“打車難”問題,積極指導各地豐富夜間的“合規(guī)化”運力供給。
他表示,交通部鼓勵傳統(tǒng)巡游出租車企業(yè)和網(wǎng)約車平臺公司加大夜間“合規(guī)化”運力的投放,特別是針對機場、火場站、商圈等重點區(qū)域的運力供給,確保在夜間時段的運力投放,滿足特殊時段市民的出行需求。
吳春耕還表示,督促出租車企業(yè)規(guī)范對駕駛員的管理,提升服務品質(zhì),特別是嚴厲打擊繞路、議價、拒載等不規(guī)范行為,交通部門也將嚴厲打擊非法營運行為。此外,還將指導城市公共交通企業(yè),適當延長車輛的運行時間,并開通一些夜間班車。
此外,針對近期對網(wǎng)約車平臺公司開展的專項檢查,吳春耕表示,目前檢查已經(jīng)有了初步成果,各平臺主要暴露出了順風車安全產(chǎn)品隱患極大、應急管理不到位、非法營運問題突出等9方面的內(nèi)容,包括:公共安全問題、順風車安全產(chǎn)品隱患極大、應急管理不到位、非法營運問題突出、安全生產(chǎn)主體責任落實不到位、企業(yè)平臺誠信問題、個人信息安全問題、社會穩(wěn)定風險、涉嫌行業(yè)壟斷等方面。
吳春耕表示,“網(wǎng)約車新政”實施兩年來,網(wǎng)約車行業(yè)達到了蓬勃發(fā)展,公眾也享受到了網(wǎng)約車發(fā)展帶來的便利,但目前在網(wǎng)約車方面也存在很大問題,尤其是近期出現(xiàn)了幾起傷害乘客的惡性事件。
吳春耕表示,下一步,專項檢查組將督促平臺公司嚴格落實整改意見,同時,呼吁平臺公司對檢查出的問題進行整改,加快提升平臺服務品質(zhì)。
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