隨著制造業(yè)增值稅改革的實施，從昨天開始，很多汽車品牌都對旗下產(chǎn)品的價格進行了幅度不小的下調(diào)。而這一利好政策，也是吸引了不少消費者的關注。

今天中午，記者來到了位于北京市亦莊地區(qū)的福特汽車4S店，一進展廳就看到了汽車降價的最新公告板。通過價格前后對比可以發(fā)現(xiàn)，店內(nèi)各進口車型普遍下調(diào)了3000元至6000元不等。店內(nèi)的負責人告訴記者，昨天開始降價后，不斷有顧客來問降價的情況，銷量有了明顯的增長。

消費者作為老百姓消費者，價格因為還是占比較主要的因素的。

北京亦莊福特4S店副總經(jīng)理 段亞楠：我覺得按照我們昨天的進店的客流，包括今天的成交，我覺得未來應該會有15%到20%這么一個增量吧。

奔馳在昨天也發(fā)布了價格調(diào)整通知，單輛車的最高降幅超過3萬2千元。捷豹路虎相關車型的最大降幅也達到2萬元。業(yè)內(nèi)人士告訴記者，車輛售價包括裸車價和增值稅，在裸車價格不變的情況下，增值稅調(diào)減，車輛售價也相應降低。其中，裸車價格越高，增值稅調(diào)減的金額就越大。

數(shù)據(jù)顯示，2017年，我國汽車行業(yè)全年總利潤達到6458億元，是制造業(yè)最高的，但增速是相對較低的，其中轎車增速為-1%。專家表示，這次稅率調(diào)整后，汽車行業(yè)整體盈利會有所改善。

中國汽車工業(yè)協(xié)會常務副會長 董揚：近一段市場一直比較低迷嘛，短期內(nèi)引發(fā)了本來應該調(diào)價的產(chǎn)品在調(diào)價。對于盈利很差的企業(yè)會增加它的盈利，對于盈利比較好的企業(yè)它就可能傳遞到價格端，消費者就會受益。

標簽： 降幅 增值稅 多家