據(jù)新華社武漢9月29日電 記者李思遠(yuǎn)、陳俊報(bào)道：據(jù)交通部長江航務(wù)管理局29日消息,破除長江中游“腸梗阻”的“645深水航道工程”日前已經(jīng)先后通過發(fā)改委、交通運(yùn)輸部審查,先期項(xiàng)目蘄春航道整治即將于10月份開工。

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長江“645深水航道工程”是指武漢至安慶6米、宜昌至武漢4.5米水深航道整治工程,于2016年3月納入國家“十三五”規(guī)劃綱要和長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展規(guī)劃綱要。

近年來,隨著長江干線南京以下12.5m深水航道的建設(shè)和上游三峽庫區(qū)的形成,長江干線上、下游航道條件得到了大幅度改善。目前三峽庫區(qū)涪陵以下航深已達(dá)到4.5m,安慶至南京段航深達(dá)到6m以上,但全長1026公里的宜昌至安慶段航深僅3.5～4.5m,成為制約長江黃金水道通過能力的瓶頸。

據(jù)長江航務(wù)管理局介紹,目前“645工程”取得突破性進(jìn)展,多個(gè)先期工程即將開工。其中,蘄春水道航道整治工程初設(shè)報(bào)告已獲交通部批復(fù),總投資約4億元,目前正開展招標(biāo),擬于今年10月底開建,2019年基本建成。

主體工程也進(jìn)展不斷。據(jù)介紹,武漢至安慶段6米水深航道主體整治工程工可報(bào)告通過交通運(yùn)輸部審查,今年7月6日上報(bào)國家發(fā)改委,并于8月23日通過審查評估,力爭2018年開工,2021年基本建成。

長江航務(wù)管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,“645工程”對促進(jìn)我國東中西部地區(qū)協(xié)調(diào)發(fā)展,加快推進(jìn)長江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)具有重要戰(zhàn)略意義。工程完成后,實(shí)現(xiàn)4.5m以上航道水深涪陵至瀏河口(2191km)全線貫通,常年滿足5000噸級貨船通航;同時(shí),將6.0m航道由安慶進(jìn)一步上延至武漢(上延里程402.5km),常年滿足5000噸級海輪進(jìn)江。(完)

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