12月16日晚，一架中國(guó)飛機(jī)平安著陸在南極洲狼牙機(jī)場(chǎng)2500米跑道上，實(shí)現(xiàn)了中國(guó)商用飛機(jī)首次飛抵南極洲。圖為游客在企鵝群前合影。文：北京商報(bào)

據(jù)悉，這架飛機(jī)共乘載22名中國(guó)乘客。從香港出發(fā)，經(jīng)15小時(shí)飛行抵達(dá)南非開(kāi)普敦補(bǔ)給，再經(jīng)過(guò)5.5小時(shí)的飛行后降落在南極的冰雪跑道上，開(kāi)創(chuàng)了由中國(guó)航空飛機(jī)運(yùn)載乘客平安飛抵南極的新歷史。

該團(tuán)中的一位相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)記者表示，目前中國(guó)南極游客的數(shù)量已排在全球第二，但遺憾的是，中國(guó)并沒(méi)有掌握南極的旅游資源，更沒(méi)有南極旅游規(guī)則與制度話(huà)語(yǔ)權(quán)。迄今為止，具有國(guó)際南極旅游組織營(yíng)運(yùn)資質(zhì)的上百艘南極游船中，沒(méi)有一艘是中國(guó)的，空中航線(xiàn)也沒(méi)有中國(guó)飛機(jī)。中國(guó)游客要到南極，只能在國(guó)內(nèi)組團(tuán)，再外包給外國(guó)公司來(lái)運(yùn)營(yíng)。

此前，中國(guó)游客去南極旅游，要經(jīng)歷一次漫長(zhǎng)的旅程。雖然南極不需要簽證，但是大部分人是從阿根廷的烏斯懷亞港口出發(fā)，這里離南極最近。而且，烏斯懷亞港口每年艙位都比較緊張，很多人都是提早訂票，而且到阿根廷簽證也麻煩。

據(jù)介紹，每年的11月至次年2月是南極旅游的最佳時(shí)期。近年來(lái)，隨著極地旅游逐漸升溫。2016年，中國(guó)成為全球第二大赴南極旅游客源地，游客人數(shù)達(dá)3944人次。南極游價(jià)格整體高于北極游，尤其到南極點(diǎn)一般要60萬(wàn)元左右。

中國(guó)游客在南極購(gòu)買(mǎi)物品。

現(xiàn)場(chǎng)圖。

標(biāo)簽： 南極 客機(jī) 企鵝