11月10日消息，近日，“中鐵快運”聯(lián)合“順豐速運” 利用 “復興號”載客動車組列車作為干線運力，開發(fā)了一款高端快運服務產(chǎn)品“高鐵極速達”，成功開啟中國乃至全球物流陸運異地“當日達”新時代。

據(jù)悉，“高鐵極速達”產(chǎn)品目標市場為有緊急寄遞需求的商務信函、標書合同、個人緊急物品、生鮮禮品、貴重物品等。客戶上午11時前發(fā)件，當日21時前即可收件，北京上海間快件10小時內(nèi)可送達。該產(chǎn)品推出時間為11月11日至11月20日。

北京南站集散中心經(jīng)理俞暉說，貨物到了集散中心要經(jīng)過安檢、裝包操作、配載信息處理、上站裝運等環(huán)節(jié)?？爝\隊將貨物從集散中心運送到站臺需要20分鐘到半個小時，中間要經(jīng)過兩次安檢。

目前， “復興號”共有兩節(jié)可運送“極速達”產(chǎn)品的車廂，每節(jié)車廂內(nèi)設有行包專用箱，用來盛放藍色的快運柜，每個快運柜限重25千克。據(jù)悉，托寄物單件重量不得超過15千克，長度不超過55cm，寬度不超過39cm，垂直高度不超過40cm。

順豐“高鐵極速達”項目總監(jiān)杜衍棟說，與航空快運相比，“高鐵極速達”在時間上更有保證，利用高鐵速度和網(wǎng)絡優(yōu)勢，物流人員配備效率更高，可實現(xiàn)“門對門”運送。

“‘高鐵極速達’以后還會不斷拓展新的鐵路運輸線路，根據(jù)運力不斷調(diào)整，進行‘復興號’中途停站濟南、南京兩地的貨物轉(zhuǎn)接、運送。”杜衍棟說。

中鐵快運公司運營總監(jiān)黃健說，“高鐵極速達”產(chǎn)品是目前全程速度最快、運行最穩(wěn)、品質(zhì)最優(yōu)的快運服務產(chǎn)品，“快”是“高鐵極速達”的核心價值。 文字來源：中國網(wǎng) 圖片來源：視覺中國

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