圖為福耀玻璃總部

6月23日，福耀玻璃（600660，SH）2019年度股東大會(huì)在福清福耀集團(tuán)總部召開(kāi)。

與去年不同，今年曹德旺并未現(xiàn)身股東會(huì)，而是在德國(guó)出差。顯然，對(duì)于福耀玻璃而言，德國(guó)的新并購(gòu)資產(chǎn)是現(xiàn)階段更為重要的事，必須由曹德旺親自出馬。

現(xiàn)場(chǎng)的股東們對(duì)福耀玻璃有什么“故事”可講很感興趣，然而可能讓部分股東失望的是，福耀玻璃的管理層們好像并不太擅長(zhǎng)“講故事”。投資者們所指出福耀的新產(chǎn)品，實(shí)際上早已經(jīng)上市。

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在這種悄然的競(jìng)爭(zhēng)中，福耀玻璃早已經(jīng)名列世界汽車玻璃供應(yīng)商的前茅，市場(chǎng)占有率達(dá)到了25%，包括曹暉在內(nèi)的管理層對(duì)于未來(lái)五到十年的目標(biāo)，是繼續(xù)提升市占率至30%，并且不斷研發(fā)新產(chǎn)品，保障競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

還有卡福耀脖子的產(chǎn)品？

在股東大會(huì)上，福耀玻璃的管理層透露，經(jīng)過(guò)他們的測(cè)算，福耀玻璃在2019年度已經(jīng)占領(lǐng)了全球汽車玻璃市場(chǎng)25%的份額。“我們這個(gè)行業(yè)全球沒(méi)有公開(kāi)的廠家占有率排名，我們自己按照汽車產(chǎn)量、保有量維修算了下，全球占25%。”福耀玻璃財(cái)務(wù)總監(jiān)陳向明表示。

而縱觀福耀玻璃的成長(zhǎng)，可謂是波瀾壯闊。

據(jù)Wind數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，福耀玻璃從1993年上市以來(lái)至今累計(jì)現(xiàn)金分紅155.33億元。而股權(quán)融資方面，其首發(fā)融資1739.46萬(wàn)元，再融資6.96億元。分紅大大超過(guò)融資金額。三十年時(shí)間里，福耀玻璃的銷售額增長(zhǎng)了866倍，利潤(rùn)增長(zhǎng)了539倍。

福耀玻璃曾經(jīng)的對(duì)手，皮爾金頓、圣戈班、PPG一一都被超越。然而，在這種情況之下，我們無(wú)法想象在汽車玻璃領(lǐng)域，還有什么零部件能夠卡福耀玻璃的脖子？

這個(gè)零部件就是高端汽車玻璃的亮條。

“高檔車玻璃都要有亮條，我們最困難的是（一次）在歐洲，客戶派專車專人來(lái)我們這，我們做一件客戶拿走一件，最少的一次是拿了10件。我們?yōu)槭裁醋霾怀鰜?lái)，就是亮條做不出來(lái)，非常嚴(yán)重地制約了我們。”福耀玻璃監(jiān)事會(huì)主席白照華說(shuō)。

福耀玻璃公告顯示，2019年2月底，為進(jìn)一步擴(kuò)大汽車飾件規(guī)模，拓展汽車部件領(lǐng)域，福耀玻璃旗下FYSAM Auto Decorative GmbH（以下簡(jiǎn)稱FYSAM） 以5883萬(wàn)歐元的價(jià)格購(gòu)買了SAM automotive production GmbH的破產(chǎn)資產(chǎn)，包括設(shè)備、材料、產(chǎn)成品、在產(chǎn)品、工裝器具等。

記者注意到，SAM的主要業(yè)務(wù)就是生產(chǎn)亮條，福耀對(duì)其并購(gòu)的目的也是為了補(bǔ)齊這塊短板。

福耀玻璃2019年年報(bào)顯示，2019年度福耀玻璃的德國(guó)FYSAM汽車飾件項(xiàng)目整合期產(chǎn)生利潤(rùn)總額為-3771萬(wàn)歐元。

白照華表示，德國(guó)新并購(gòu)資產(chǎn)已經(jīng)基本整合完成。“我過(guò)去把設(shè)備配齊，目前已經(jīng)完成。我們?nèi)ブ皩汃R和沃爾沃要和他們‘斷交’了，現(xiàn)在已經(jīng)恢復(fù)了。（曹德旺）主要是負(fù)責(zé)關(guān)于人員、部門和制度等方面的整合。”

行業(yè)特性決定必須全球配套

“福耀這么大，如果歐洲沒(méi)有工廠、美國(guó)沒(méi)有工廠，誰(shuí)敢給你訂單？萬(wàn)一供應(yīng)鏈出現(xiàn)問(wèn)題怎么辦？你連個(gè)替代都沒(méi)有。”白照華表示。

值得注意的是，汽車廠商是全球投放產(chǎn)品，這也必然要求汽車玻璃廠商在全球進(jìn)行配套，這是行業(yè)特性決定的。曹德旺當(dāng)然早就清楚了這點(diǎn)。早在1994年，曹德旺就在美國(guó)的南卡羅來(lái)納州設(shè)立了福耀美國(guó)GGI公司，主要是為銷售汽車玻璃。

圖為福耀玻璃總部的一樓大堂

然而，事與愿違。福耀美國(guó)GGI公司成立后卻一直虧損，至1998年，曹德旺關(guān)閉了美國(guó)GGI公司。他親自赴美調(diào)查虧損原因，在《心若菩提》中，曹德旺這樣描述：“玻璃從中國(guó)運(yùn)到美國(guó)后，從碼頭到倉(cāng)庫(kù)，拆卸、分包、裝運(yùn)、卸載，每一個(gè)環(huán)節(jié)，都有人工費(fèi)用、運(yùn)輸費(fèi)用發(fā)生。如果體量夠大，網(wǎng)點(diǎn)夠多，這些費(fèi)用就會(huì)被分解。”

第一次的試水受挫，并未改變福耀玻璃繼續(xù)拓展海外市場(chǎng)的決心。

2004年，福耀玻璃又在美國(guó)南卡羅來(lái)納州籌建福耀北美，還是主做汽車玻璃的銷售。但事情并沒(méi)有想象的那樣簡(jiǎn)單，福耀北美至2011年才開(kāi)始實(shí)現(xiàn)盈利。

2014年3月17日，福耀玻璃獨(dú)資組建福耀美國(guó)，也就是此前大火的美國(guó)紀(jì)錄片《美國(guó)工廠》中的主角。

福耀玻璃歷年年報(bào)數(shù)據(jù)顯示，福耀美國(guó)成立后至2016年一直處于虧損當(dāng)中，2017年開(kāi)始扭虧為盈，當(dāng)年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)508.23萬(wàn)元，2018年這一數(shù)字約為2.46億元，2019年度約為0.97億元。

值得注意的是，現(xiàn)場(chǎng)的股東提及了福耀美國(guó)的利潤(rùn)率水平其實(shí)并不如福耀國(guó)內(nèi)的工廠。陳向明表示：“美國(guó)工廠剛剛投產(chǎn)兩三年時(shí)間，盈利一直在提升，但是很快的提升是不可能的，這是實(shí)業(yè)投資與金融投資不一樣的地方。”

也有股東提出，福耀有沒(méi)有辦法能夠通過(guò)減少使用工人，通過(guò)自動(dòng)化流水線的方式提高福耀美國(guó)的盈利能力。

對(duì)此，福耀玻璃副董事長(zhǎng)曹暉表示：“自動(dòng)化是我們2008年就提出了，我們對(duì)勞動(dòng)強(qiáng)度高、離職率高和質(zhì)量容易出問(wèn)題的崗位替換（成機(jī)器），不斷朝著這個(gè)方向做。（但）玻璃不像其他行業(yè)，有些制造業(yè)可以做到100%的無(wú)人車間，玻璃是有限制的。因?yàn)槊總€(gè)車的量是不一樣的，如果100%自動(dòng)化，會(huì)導(dǎo)致整天換模具，耽誤生產(chǎn)。”

技術(shù)迭代應(yīng)對(duì)年降

“年降是汽車行業(yè)的特點(diǎn)，競(jìng)標(biāo)時(shí)年降就已經(jīng)定好了，合同中約定了每年降多少。老產(chǎn)品肯定是降價(jià)的，要通過(guò)開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品，附加值高的產(chǎn)品應(yīng)對(duì)。”陳向明表示。

一個(gè)有意思的現(xiàn)象是，現(xiàn)場(chǎng)股東們對(duì)福耀玻璃的新產(chǎn)品和新技術(shù)很感興趣，并問(wèn)及福耀玻璃的鍍膜玻璃、加熱玻璃、投影玻璃等研發(fā)投產(chǎn)情況，不少股民也很直白地問(wèn)及福耀是否有什么故事可以講。

更有意思之處在于，福耀早已經(jīng)將這些投資者提及的部分產(chǎn)品投放了市場(chǎng)，而且有的已經(jīng)有兩三年時(shí)間。而或許令部分投資者失望的是，福耀玻璃的管理層們并不擅長(zhǎng)“講故事”。

福耀玻璃2019年年報(bào)中判斷“汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)正由制造領(lǐng)域向服務(wù)領(lǐng)域延伸，汽車消費(fèi)由實(shí)用型向品質(zhì)化轉(zhuǎn)變，智能化、網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化將成為汽車行業(yè)發(fā)展的主流”。

“為此公司將豐富產(chǎn)品線，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提升產(chǎn)品附加值，如包邊產(chǎn)品、HUD抬頭顯示玻璃、隔音玻璃、SPD調(diào)光玻璃、鍍膜玻璃、超紫外隔絕玻璃等，并為全球客戶提供更全面的產(chǎn)品解決方案和服務(wù)。”福耀玻璃在年報(bào)中稱。

針對(duì)鍍膜玻璃，曹暉表示：“我們?cè)瓉?lái)的目標(biāo)就是把太陽(yáng)的熱量反射出去，保持車廂內(nèi)比較涼爽，現(xiàn)在鍍膜玻璃延伸出了天線、加熱、成像載體。”

在制造業(yè)領(lǐng)域，產(chǎn)品提價(jià)的難度較大，福耀的一些新產(chǎn)品在向下游汽車整車廠商推廣時(shí)也面臨這個(gè)問(wèn)題，目前福耀高端的鍍膜玻璃僅在高端車型中有應(yīng)用。

“舉個(gè)例子，蘋(píng)果手機(jī)不同代之間，其實(shí)價(jià)格基本保持一致，不可能新一代產(chǎn)品的價(jià)格高到天上去，那消費(fèi)者也買不起，這就是競(jìng)爭(zhēng)。（為了）我們能站得住腳，我們不懈努力，想把鍍膜這種高端產(chǎn)品變?yōu)槠毡樾援a(chǎn)品，變成一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，是這個(gè)概念。”曹暉稱。

此外，福耀的管理層提及，對(duì)未來(lái)五到十年的目標(biāo)是30%的市場(chǎng)占有率。

“有汽車工業(yè)以來(lái)，上百年以來(lái)，沒(méi)有培養(yǎng)出一家獨(dú)大的汽車玻璃供應(yīng)商。因?yàn)椴ＡЪ仁歉呖萍加质瞧胀óa(chǎn)品，所以很難有一家拿到很大份額，現(xiàn)在福耀的份額已經(jīng)是過(guò)去四大家玻璃供應(yīng)商從未達(dá)到過(guò)的。”白照華表示。
（趙李南 ）

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