新京報快訊(記者鄧琦 實習(xí)生余華尊)北京的PM2.5都來自哪里，今日，北京市發(fā)布新一輪來源解析研究成果。從北京市當(dāng)前本地大氣PM2.5來源特征看，機(jī)動車等移動源占比最大，達(dá)45%。其中，移動源中在京行駛的柴油車貢獻(xiàn)最大。

研究表明，北京市全年P(guān)M2.5主要來源中本地排放占三分之二，區(qū)域傳輸占三分之一，2017年P(guān)M2.5年均濃度58微克/立方米中區(qū)域傳輸貢獻(xiàn)約20微克/立方米。隨著污染級別增大，區(qū)域傳輸貢獻(xiàn)上升，重污染日區(qū)域傳輸占55%-75%。從北京市當(dāng)前本地大氣PM2.5來源特征看，移動源占比最大，達(dá)45%。

現(xiàn)階段本地排放貢獻(xiàn)中，移動源、揚(yáng)塵源、工業(yè)源、生活面源和燃煤源分別占45%、16%、12%、12%和3%，農(nóng)業(yè)及自然源等其他約占12%;移動源中在京行駛的柴油車貢獻(xiàn)最大，揚(yáng)塵源中建筑施工和道路揚(yáng)塵并重，工業(yè)源中石油化工、汽車工業(yè)和印刷等排放揮發(fā)性有機(jī)物工業(yè)行業(yè)的貢獻(xiàn)較為突出，生活面源中生活溶劑使用等約占四成。

值得關(guān)注的是，移動源包括機(jī)動車和非道路機(jī)械，非道路機(jī)械包括工程機(jī)械等等。本次研究成果中，本地來源移動源占比達(dá)45%，是上一輪解析結(jié)果(占比31.1%)的1.4倍。

除了本地來源，區(qū)域傳輸占26%-42%，約三分之一。且隨著污染級別的增大，區(qū)域傳輸貢獻(xiàn)呈明顯上升趨勢，中度污染日(PM2.5日均濃度在115-150微克/立方米之間)區(qū)域傳輸占34%-50%，重污染日(PM2.5日均濃度>150微克/立方米)區(qū)域傳輸占55%-75%。

北京市上一輪PM2.5源解析于2014年發(fā)布，結(jié)果顯示，區(qū)域傳輸貢獻(xiàn)約占28%-36%，本地污染排放貢獻(xiàn)占64%-72%。在本地污染貢獻(xiàn)中，機(jī)動車、燃煤、工業(yè)生產(chǎn)、揚(yáng)塵為主要來源，分別占31.1%、22.4%、18.1%和14.3%，餐飲、汽車修理、畜禽養(yǎng)殖、建筑涂裝等其他排放約占PM2.5的14.1%。

編輯：溫薷 王曉琳 校對：陸愛英

標(biāo)簽： 北京 機(jī)動車