手機(jī)APP就可以?huà)叽a充電、又能停車(chē)又能充電、1小時(shí)內(nèi)快速充電……昨天，青島首設(shè)新能源汽車(chē)專(zhuān)用“公共停車(chē)區(qū)”，特來(lái)電依靠安全充電技術(shù)優(yōu)勢(shì)，率先在青打造福州北路萬(wàn)科中心、連云港路速普瑞大型公共停車(chē)場(chǎng)新能源汽車(chē)專(zhuān)用停車(chē)區(qū)及停車(chē)位，為新能源汽車(chē)車(chē)主和運(yùn)營(yíng)商提供快捷、安全、一站式充電服務(wù)，可以讓車(chē)輛在40分鐘到1小時(shí)內(nèi)實(shí)現(xiàn)快速充電，方便運(yùn)營(yíng)車(chē)輛及私家車(chē)突破充電場(chǎng)地的限制，實(shí)現(xiàn)便捷充電。

40分鐘就能充滿(mǎn)一輛車(chē)

“對(duì)于我們專(zhuān)車(chē)司機(jī)來(lái)說(shuō)，平時(shí)充電需要專(zhuān)門(mén)開(kāi)回公司充，現(xiàn)在有了新能源汽車(chē)專(zhuān)用的停車(chē)區(qū)，又能免停車(chē)費(fèi)，又能充電，真的非常方便。”曹操專(zhuān)車(chē)司機(jī)祁曉明說(shuō)。

近年來(lái)，新能源汽車(chē)發(fā)展迅猛，曹操、滴滴、首汽出行、大道用車(chē)等車(chē)輛運(yùn)營(yíng)商已在青投放新能源汽車(chē)4000余輛，預(yù)計(jì)2018年底新能源共享車(chē)輛數(shù)量將突破一萬(wàn)輛。同時(shí)，環(huán)保綠色出行理念深入人心，青島市新能源車(chē)輛數(shù)量已超過(guò)四萬(wàn)輛。

為滿(mǎn)足運(yùn)營(yíng)車(chē)輛和私家車(chē)主在公共停車(chē)場(chǎng)快速充電補(bǔ)電需求，特來(lái)電依靠“無(wú)樁充電、無(wú)電插頭、群管群控、模塊結(jié)構(gòu)、主動(dòng)充電、柔性防護(hù)”技術(shù)優(yōu)勢(shì)，在福州北路萬(wàn)科中心、連云港路速普瑞停車(chē)場(chǎng)等公共停車(chē)場(chǎng)打造無(wú)人值守的共享充電專(zhuān)用停車(chē)區(qū)。

“福州北路萬(wàn)科中心停車(chē)場(chǎng)設(shè)有快充終端24個(gè)，每個(gè)充電樁輸出功率45千瓦，像北汽EV160的車(chē)型，充滿(mǎn)電需要40分鐘，連云港路速普瑞停車(chē)場(chǎng)設(shè)有快充終端15個(gè)，可以滿(mǎn)足大批車(chē)輛快速充電。停車(chē)場(chǎng)地處繁華商業(yè)區(qū)，周邊餐飲、購(gòu)物等綜合服務(wù)一應(yīng)俱全，場(chǎng)內(nèi)設(shè)有衛(wèi)生間、休息室(區(qū))、洗車(chē)區(qū)等，車(chē)不出站即可享受綜合化服務(wù)。”青島特來(lái)電新能源有限公司副總丁巍說(shuō)。

藍(lán)色專(zhuān)屬標(biāo)識(shí)標(biāo)明充電專(zhuān)用區(qū)域

特來(lái)電已在全國(guó)投建充電終端近20萬(wàn)個(gè)，據(jù)國(guó)家能源局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，特來(lái)電以占全國(guó)46%的市場(chǎng)份額成為全國(guó)最大的充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)企業(yè)。作為本地企業(yè)，特來(lái)電立足青島，服務(wù)青島，根據(jù)車(chē)主停車(chē)充電需求已在企業(yè)、園區(qū)、商超、住宅等打造一批示范項(xiàng)目，投建充電終端13000余個(gè)，建成2公里公共充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

為與傳統(tǒng)停車(chē)位、殘疾人專(zhuān)用車(chē)位、消防通道等標(biāo)示體系相區(qū)別，特來(lái)電突出環(huán)保、清新基調(diào)，將場(chǎng)站專(zhuān)用停車(chē)位和停車(chē)區(qū)用天藍(lán)色突出，將海天一色的城市特色與新能源汽車(chē)停車(chē)區(qū)巧妙結(jié)合。場(chǎng)站設(shè)有引導(dǎo)標(biāo)示，通過(guò)系統(tǒng)設(shè)計(jì)突出新能源汽車(chē)專(zhuān)用停車(chē)區(qū)和停車(chē)位，與社會(huì)責(zé)任感強(qiáng)的場(chǎng)地方聯(lián)合管理，引導(dǎo)司機(jī)培養(yǎng)正確停車(chē)習(xí)慣，解決油車(chē)占用充電車(chē)位問(wèn)題。

共建共享模式推動(dòng)公共充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)日益完善

依托多年實(shí)踐總結(jié)出的成熟選址建站運(yùn)營(yíng)模型和領(lǐng)先的產(chǎn)品技術(shù)、專(zhuān)業(yè)的運(yùn)營(yíng)運(yùn)維團(tuán)隊(duì)，特來(lái)電將尋找有資源、有資金、有眼光的戰(zhàn)略合伙人共建充電站，由合伙人持有資產(chǎn)，由特來(lái)電負(fù)責(zé)建設(shè)、運(yùn)維、運(yùn)營(yíng)和平臺(tái)服務(wù)，共同快速推進(jìn)充電生態(tài)網(wǎng)建設(shè)。

國(guó)家規(guī)劃到2030年將達(dá)到8000萬(wàn)輛新能源汽車(chē)，每年汽車(chē)充電市場(chǎng)規(guī)?？蛇_(dá)1.5萬(wàn)億，充電網(wǎng)生態(tài)將成為未來(lái)發(fā)展?jié)摿薮蟮漠a(chǎn)業(yè)，相當(dāng)于綜合如今的中石油+中石化+電網(wǎng)+電商+大數(shù)據(jù)形成的新業(yè)態(tài)。每天對(duì)每臺(tái)新能源汽車(chē)進(jìn)行低谷充電、高峰賣(mài)電的能源管理服務(wù)，充電網(wǎng)的運(yùn)營(yíng)運(yùn)維服務(wù)，每天管理和運(yùn)營(yíng)金融支付、客戶(hù)信息、電商需求、能源大數(shù)據(jù)、充電大數(shù)據(jù)、汽車(chē)大數(shù)據(jù)等，打造新能源和新交通深度融合的生態(tài)運(yùn)營(yíng)體系。共建共享模式建成的充電站將為新能源車(chē)主提供更多元、更貼心的充電服務(wù)。

引領(lǐng)行業(yè)安全充電與精致運(yùn)營(yíng)

特來(lái)電作為新能源汽車(chē)充電建設(shè)運(yùn)營(yíng)產(chǎn)業(yè)和技術(shù)引領(lǐng)者，亦不斷創(chuàng)新用戶(hù)精準(zhǔn)運(yùn)營(yíng)。目前特來(lái)電移動(dòng)端已陸續(xù)推出預(yù)約充電、地鎖占位、語(yǔ)音操控等貼心服務(wù)功能，解決用戶(hù)痛點(diǎn);憑借業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的云平臺(tái)技術(shù)，對(duì)大數(shù)據(jù)進(jìn)行分析研判，不斷優(yōu)化充電解決方案。

同時(shí)，特來(lái)電始終秉承開(kāi)放合作的理念，圍繞服務(wù)用戶(hù)在信息數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通方面不斷拓展邊界，與充電、地圖、支付等領(lǐng)域合作伙伴共同深度參與社會(huì)服務(wù)體系的搭建，由此實(shí)現(xiàn)車(chē)輛、手機(jī)、數(shù)據(jù)三大終端數(shù)據(jù)的云端共享，形成智慧出行的閉環(huán)應(yīng)用鏈條。

用戶(hù)是一切創(chuàng)新的原動(dòng)力，特來(lái)電在服務(wù)創(chuàng)新的道路上將以青島為根據(jù)地，不斷探索產(chǎn)品體系、技術(shù)體系、服務(wù)體系、生態(tài)體系合作共享，為廣大新能源車(chē)主提供更優(yōu)質(zhì)服務(wù)，助力島城環(huán)境優(yōu)化和新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用。

標(biāo)簽： 停車(chē)區(qū) 青島 新能源