元旦小長假剛剛結(jié)束，中國鐵路北京局集團(tuán)4天假日運(yùn)輸共計(jì)發(fā)送旅客387.29萬人，同比增幅5.9 %。從今天開始，春運(yùn)首日火車票開始在互聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)APP和電話訂票渠道率先開售。中國鐵路總公司表示，今年春運(yùn)購票將呈現(xiàn)三大變化，同時(shí)，今年春運(yùn)隨著多條新線的加盟，旅客回家更快并將有更多的選擇。

據(jù)了解，鐵路春運(yùn)時(shí)間周期總計(jì)40天，節(jié)前15天，節(jié)后25天。今年春節(jié)為2月16日，鐵路春運(yùn)時(shí)間為2月1日至3月12日。目前，全國鐵路火車票預(yù)售期為30天，今天春運(yùn)首日火車票開售。依照往年經(jīng)驗(yàn)和上班族的休假安排，臘月二十七到臘月二十九(2月12日至2月14日)的火車票最為緊俏，這幾天出行的旅客，需要在1月14日到1月16日開始通過互聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)APP或電話訂票渠道開始搶票。1月17日可以通過以上渠道購買除夕當(dāng)天(2月15日)的火車票。

中國鐵路總公司表示，今年春運(yùn)購票將有三大變化，第一是系統(tǒng)升級(jí)，單日售票能力將從1000萬張?zhí)岣叩?500萬張;網(wǎng)絡(luò)購票加入了微信支付，網(wǎng)絡(luò)購票比例將從70%提高到75%以上;同時(shí)網(wǎng)絡(luò)購票需要驗(yàn)證碼的比例也將被壓縮到15%以下。

去年底，作為“四縱四橫”太青客專的重要組成部分的石濟(jì)高鐵正式開通運(yùn)營，石濟(jì)高鐵開通運(yùn)營后，在石家莊站與京廣高鐵、在德州東站與京滬高鐵銜接，形成以北京、天津、石家莊和德州為基點(diǎn)的京津冀“矩形”高鐵環(huán)形網(wǎng)。從而讓今年春運(yùn)，計(jì)劃去往濟(jì)南、青島、威海等方向的旅客有了更多選擇，北京始發(fā)列車如無票，旅客可考慮從石家莊中轉(zhuǎn)。石濟(jì)高鐵通車后，德州東站也將成為京滬高鐵和石濟(jì)高鐵交匯的樞紐，石家莊的旅客乘車至德州，再乘京滬高鐵去上海，能從現(xiàn)在的14個(gè)小時(shí)縮短至5小時(shí)，向北去哈爾濱等城市同樣能大幅節(jié)約時(shí)間。

同時(shí)，今年春運(yùn)，去往成都的旅客的旅行時(shí)間會(huì)大幅縮短。去年底，北京西站至成都東站的最快高鐵G89/90次列車正式開行，借西成高鐵開行的東風(fēng)，讓北京至成都的運(yùn)行時(shí)間首次開進(jìn)了8小時(shí)，僅為7小時(shí)48分，比原來的高鐵運(yùn)行時(shí)間節(jié)省一半。

北青報(bào)記者還了解到，日前，為進(jìn)一步豐富旅客信息通知的渠道，12306網(wǎng)站新增了微信通知方式。旅客選擇微信通知后，購票、退票及改簽等通知信息將可通過“鐵路12306”微信公眾號(hào)發(fā)送給旅客，但目前列車運(yùn)行調(diào)整和手機(jī)號(hào)碼核驗(yàn)還需通過短信發(fā)送。(記者 王薇)

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